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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 1999.1
- 수록면
- 321 - 328 (8page)
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This paper presents a computational method to analyze the frequency characteristics of the vehicle system that includes vehicle body, suspension components and tires. With the modal synthesis technique, a coupled formulation was obtained for the substructure systems in which rubber bushings for body mount are modeled as tri-axial scalar springs. Equations of motion for the system are derived based on the modal synthesis method. Vibration modes and forced response characteristics of the system can be obtained by solving the system equation.
To verify the accuracy of the simulation results obtained by the presented method, the bench test of quarter car and the modal test of the experimental vehicle are performed. Test results are in good agreement with the computational results obtained by the present method.
To verify the accuracy of the simulation results obtained by the presented method, the bench test of quarter car and the modal test of the experimental vehicle are performed. Test results are in good agreement with the computational results obtained by the present method.
목차
ABSTRCT
1.Introduction
2.Equations of Motion
3.Modeling and Normal Mode Analysis
4.Test and Simulation for Forced Vibration Analysis
5.Conclusion
Acknowledgements
References
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