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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제7권 제3호
발행연도
1999.3
수록면
196 - 204 (9page)

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The static stability and crash worthiness of automobile seat are analyzed, and then the structure is modified on the basis of the analysis. A slide model without a seat frame is used to get the appropriate loading time and acceptable results for the quasi-static behaviour by using commercial explicit code. Impact behaviour of full seat assembly model including seat frame and slide, etc., is analyzed to check structural-stability according to the regulation of FMVSS 207 and 210. Some modifications are proposed and a parametric study is carried out. Finally, the model is analyzed to get the certification of structural stability based on the regulation of FMVSS 208 with Hybrid III dummy.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.시트 구조물의 정적강도 평가

3.시트 구조물의 충돌해석

4.결론

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