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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제11권 제1호
발행연도
2003.1
수록면
185 - 192 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (11)

2006

쇼트피닝 공법이 SAE5155강의 부식거동에 미치는 영향
박경동 ,  최종완 ,  신영진 외 1명 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2006.11 학술대회자료
SAE 5155강에서 쇼트피닝이 부식과 피로균열특성에 미치는 영향
박경동 ,  신영진 ,  김동욱 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2006.09 학술저널

2005

3.5% NaCl 수용액에서 SAE 5155의 부식거동에 미치는 쇼트피닝의 영향
박경동 ,  안재필 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2005.09 학술저널
SAE 5155강의 부식피로 균열에 미치는 압축잔류응력의 영향
박경동 ,  진영범 한국기계가공학회 춘추계학술대회 논문집 2005.06 학술대회자료
SAE 5155강의 피로수명 향상 연구
박경동 ,  진영범 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2005.05 학술대회자료

2003

차량용 스프링강의 피로수명에 미츠는 2단 쇼트 피이닝에 의한 압축잔류응력의 영향
박경동 ,  정찬기 한국자동차공학회논문집 2003.01 학술저널
차량용 스프링강의 피로균열진전에 미치는 압축잔류응력의 영향
박경동 ,  하경준 ,  박형동 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2003.01 학술저널

2002

스프링강의 피로파괴에 미치는 압축잔류응력의 영향
박경동 ,  정찬기 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2002.10 학술대회자료

2001

SUP7 및 SAE9254강의 피로강도에 미치는 압축잔류응력의 영향
박경동 ,  정찬기 동력시스템공학회지 2001.11 학술저널
DIN50CrV4-SAE9254강의 피로강도에 미치는 압축잔류응력의 영향
박경동 ,  정찬기 한국해양공학회지 2001.08 학술저널
SUP7-SAE9254강의 피로강도에 미치는 압축잔류응력의 영향
박경동 ,  정찬기 한국동력기계공학회 학술대회 논문집 2001.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Recently the steel parts used at automobiles are required to be used under high stress more than ever before in need of the weight down, To achicvc this requirement of a high strength steel, it must be necessary to decrease inclusion content and surface defect as like decarburization, surface roughness etc.. In this study, the surface conditions are measured to know the influence on fatigue properties by two cases of shot peening of two-stage shot peening and single-stage shot peening. And for this study, three kinds of spring steel (JISG408l-SUP7, SAE 9254, DIN 5OCrV4) are made. This study shows the outstanding improvement of fatigue properties at the case of two-stage shot peening in the rotary bending fatigue test and this is assumed to be from (1) Decreasing the surface roughness (2) Unchanging the surfhce hardness (3) Increasing the compressive residual stress. But, results also show fatigue failures originated at inclusion near surface, and this inclusion type is turned out to be a alumna of high hardness.

목차

Abstract

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

References

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