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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제11권 제4호
발행연도
2003.7
수록면
94 - 101 (8page)

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Recently, miniaturization and weight reduction is getting more attention due to various benefits in automotive components design. It is a trend that the design of experiment(DOE) and statical design method are frequently used for optimization. In this research, the safety of lower control arm is evaluated according to its material change form S45C to AI6061 for the reduction of arm's weight. The variance analysis on the basis of structure analysis and DOE is applied to the lower control arm. We have proposed a statistical design model to evaluate the effect of structural modification by performing the practical multi-objective optimization considering mass, stress and deflection.

목차

Abstract

1.서론

2.통계적 방법을 이용한 다목적 최적설계

3.로우컨트롤암의 유한 요소 해석

4.수리계획법을 이용한 다목적 최적화

5.결론

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