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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2000년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
2000.11
수록면
870 - 876 (7page)

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2001

[구조강도부문] 단일 모자형단면부재의 최대압과하중 및 에너지흡수능력
김천욱 ,  한병기 ,  김병삼 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2001.11 학술대회자료

2000

[구조강도부문] 모자형 단면부재의 압괴특성 연구
김천욱 ,  한병기 ,  김병삼 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In this study single hatted section tubes and double hatted section tubes, representative of thin-walled section tube are investigated. The maximum crushing load is induced from plastic buckling stress of plates by considering that the hatted section tubes are composed of plates with each different boundary condition. On this concept maximum crushing load equation is induced and verified by experiments. From the results of experiment the differences of crushing behavior between single hatted section tube and double hatted section tube are analyzed.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 이론

3. 실험 및 결과

4. 결론

참고문헌

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