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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.5
- 수록면
- 174 - 177 (4page)
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Diesel engines which emit a lot of PM and NOx have been known as a main ai polluter. Especially, diesel particulate matters(DPM) including black smoke arc hazardous ai
pollutants to human health and environment. The emission characteristics according to particle size as well as aftertreatment equipments were analyzed. In order to accurate measurement of diesel particle size and number concentration, the effects of major parameters were researched. Performance test of catalytic DPF(diesel particulate filter) and particle Size distribution by driving conditions were carried out. Test result for stabilization time and sampling tube temperature revealed that validity conditions arc over 10 minutes and 100˚C respectively. I
the case of CDPF, more than 80% of PM and 99% of particle number were removed.
pollutants to human health and environment. The emission characteristics according to particle size as well as aftertreatment equipments were analyzed. In order to accurate measurement of diesel particle size and number concentration, the effects of major parameters were researched. Performance test of catalytic DPF(diesel particulate filter) and particle Size distribution by driving conditions were carried out. Test result for stabilization time and sampling tube temperature revealed that validity conditions arc over 10 minutes and 100˚C respectively. I
the case of CDPF, more than 80% of PM and 99% of particle number were removed.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.실험내용 및 방법
3.결과 및 고찰
4.결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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