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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2003.11
- 수록면
- 1,281 - 1,285 (5page)
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EuroNCAP (European New Car Assessment Program) announced recently a modified testing protocol for side impact assessment using the EUROSID-2 dummy instead of the EUROSID-I dummy. The EUROSID-2 dummy is identical in many parts with the EUROSID-I dummy but shows different behavior in experiments. Hence, the
development of a model for the ES-2 dummy is of great interest for the automotive engineers working in the field of safety. EUROSID-2 finite element model has been developed in cooperation with the German Association for Automotive Research(FAT). This paper presents an overview of EUROSID-2 dummy and validation of the first version of FE dummy model for LS-DYNA.
development of a model for the ES-2 dummy is of great interest for the automotive engineers working in the field of safety. EUROSID-2 finite element model has been developed in cooperation with the German Association for Automotive Research(FAT). This paper presents an overview of EUROSID-2 dummy and validation of the first version of FE dummy model for LS-DYNA.
목차
ABSTRACT
1.서론
2.측면 충돌용 New EUROSID-2 Dummy
3.Full Vehicle 적용 해석
4.결론
참고문헌
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