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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2002.5
- 수록면
- 951 - 956 (6page)
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Full scale durability test in the laboratory is an essential of any fatigue life evaluation of components or structures of the automotive vehicle. Component testing is particularly important in today's highly competitive industries where the design to reduce weight and production costs must be balanced with the necessity to avoid expensive service failure. Generally, Hydraulic road simulator is used to carry out the fatigue test and the vibration test.
In this paper, the algorithm and software to realize the real road profile are developed. The operation software for simultaneously controlled multi-axial simulator is developed and the input and output data are displayed window based PC controller in real time.
The software to generate the real road profile are developed. This paper developed a road profile reappearance software and simultaneously apply 3-axial actuator to white noise, so we verified the propriety of reappearance software through accomplishes an real test.
In this paper, the algorithm and software to realize the real road profile are developed. The operation software for simultaneously controlled multi-axial simulator is developed and the input and output data are displayed window based PC controller in real time.
The software to generate the real road profile are developed. This paper developed a road profile reappearance software and simultaneously apply 3-axial actuator to white noise, so we verified the propriety of reappearance software through accomplishes an real test.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 다축 로드 시뮬레이터의 구성
3. 로드 프로파일 재현 소프트웨어
4. 실험방법
5. 실험결과 및 고찰
6. 결론
참고문헌
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