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대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제27권 제10호
발행연도
2003.10
수록면
1,457 - 1,463 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (16)

2006

제트송풍기 노즐의 형상최적설계
서성진 ,  김광용 대한기계학회 논문집 B권 2006.08 학술저널
형상 최적화를 통한 축류송풍기의 설계
서성진 ,  최승만 ,  김광용 대한기계학회 논문집 B권 2006.07 학술저널

2005

축류송풍기 익형의 설계최적화
서성진 ,  최승만 ,  김광용 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2005.12 학술대회자료
스윕과 린을 적용한 축류송풍기 날개의 최적설계
서성진 ,  최승만 ,  김광용 대한기계학회 춘추학술대회 2005.05 학술대회자료

2004

형상최적화를 통한 축류송풍기의 설계
서성진 ,  최승만 ,  김광용 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2004.12 학술대회자료
[특집] 송풍기 수치 최적화 설계 사례
서성진 ,  김광용 한국유체기계학회 논문집 2004.12 학술저널
설계유량을 변수로한 원심다익송풍기의 최적설계
서성진 ,  김광용 대한기계학회 논문집 B권 2004.11 학술저널
원심형 제트송풍기의 노즐 형상 최적설계
서성진 ,  김광용 ,  장동욱 대한기계학회 춘추학술대회 2004.08 학술대회자료
수치최적화기법을 이용한 원심다익송풍기의 형상설계
서성진 ,  김광용 대한기계학회 춘추학술대회 2004.08 학술대회자료
[논문] 원심다익송풍기의 고효율 설계를 위한 수치최적설계
서성진 ,  김광용 한국유체기계학회 논문집 2004.06 학술저널
설계유량을 변수로 한 원심다익송풍기의 최적설계
서성진 ,  김광용 대한기계학회 춘추학술대회 2004.04 학술대회자료

2003

원심다익송풍기의 고효율 설계를 위한 수치최적설계
서성진 ,  김광용 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2003.12 학술대회자료
삼차원 Navier-Stokes 해석과 반응면기법을 이용한 원심다익송풍기의 최적설계
서성진 ,  김광용 대한기계학회 논문집 B권 2003.10 학술저널
삼차원 Nav i e r- St oke s 해석을 이용한 원심다 익송풍기의 최적설계
서성진 ,  김광용 대한기계학회 춘추학술대회 2003.04 학술대회자료

2002

제트송풍기의 공력설계 최적화에 관한 연구
서성진 ,  김광용 ,  장동욱 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2002.12 학술대회자료

1998

원심다익송풍기 유동의 삼차원 Navier - Stokes 해석
서성진 ,  첸시 ,  김광용 외 1명 한국유체기계학회 학술대회 논문집 1998.12 학술대회자료

초록· 키워드

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In this paper, the response surface method using three-dimensional Navier-Stokes analysis to optimize the shape of a multi-blade centrifugal fan, is described. For numerical analysis, Reynolds-averaged Navier-Stokes equations with standard k-ε turbulence model are transformed into non-orthogonal curvilinear coordinate system, and are discretized with finite volume approximations. Due to the large number of blades in this centrifugal fan, the flow inside of the fan is regarded as steady flow by introducing the impeller force models for economic calculations. Linear Upwind Differencing Scheme(LUDS) is used to approximate the convection terms in the governing equations. SIMPLEC algorithm is used as a velocity-pressure correction
procedure. Design variables, location of cur off, radius of cut off, expansion angle of scroll and width of
impeller were selected to optimize the shapes of scroll and blades. Data points for response evaluations were selected by D-optimal design, and linear programming method was used for the optimization on the response surface. As a main result of the optimization, the efficiency was successfully improved. It was found that the optimization process provides reliable design of this kind of fans with reasonable computing time.

목차

Abstract

1.서론

2.유동해석방법

3.최적설계기법

4.결과 및 검토

5.결론

참고문헌

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