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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제5권 제4호
발행연도
1983.12
수록면
41 - 46 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

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The influence of inlet air humidity on the flame velocity and combustion of the spark ignition engine were described experimentaUy by means of the flame velocity measuring apparatus using ion-current. The flame velocity are greatly influenced air fuel ratio and engine speed, and linea­ly decrease according to the increasing of inlet air humidity.
The flame travell curve is very similar to the rate of mass burned and combustion progress­ive is estimated mostly by only the rate of mass burned curve.
The decreasing of the mean flame velocity is about 0.4m/s for increasing of 0.001 specific humidity and we think the reason is mainly decreasing of thermal conductivity.

목차

Abstract

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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