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Engine performances and emission characteristics were investiated, using a experimental single cylinder engine with methanol-LPG (butane) fuel bled.
The results were compared with the case of neat methanol and gasoline.The blending ratio of methanol to LPG was reasonable at 90:10(M90) and in using M90, the engine performences including output, brake specific fuel conlumption and brake thermal efficiency, were better than those of neat methanol and gasoline.
CO emission of M90 was lower than that of neat methanol by 15% and lower than that of gasoline by 35%.HC emission of M90 was also lower than that gasoline by 46-85% in the whole range of ￠.The concentration of NO_x emission of M90 was lower than that of gasoline and higher than that of neat methanol.
The results were compared with the case of neat methanol and gasoline.The blending ratio of methanol to LPG was reasonable at 90:10(M90) and in using M90, the engine performences including output, brake specific fuel conlumption and brake thermal efficiency, were better than those of neat methanol and gasoline.
CO emission of M90 was lower than that of neat methanol by 15% and lower than that of gasoline by 35%.HC emission of M90 was also lower than that gasoline by 46-85% in the whole range of ￠.The concentration of NO_x emission of M90 was lower than that of gasoline and higher than that of neat methanol.
목차
Abstract
1.緖論
2.實驗裝置 및 燃料
3.實驗方法 및 關係計算式
4.實驗結果 및 檢討
5.結論
參考文獻
참고문헌 (0)
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