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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제12권 제1호
발행연도
1990.2
수록면
33 - 39 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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This study has been conducted by experiments for distribution of concentration of helium gas, which is jetted into stationary atmosphere at the normal temperature and pressure.
It is able to obtain the data for concentration of helium and air mixtures by the use of hot wire probe which has fast response. At an up stream, the concentration gradient which is attained is steep. At a down stream, the mixing time of helium and air is gradually shortened with the lapse of time in front of a jet. The arrival frequency of a jet in an unsteady area is mostly constant from 0% to 100% up to 80mm, but the time which is reaching to 100% is gradually to lengthen as a descending downstream. After starting a jet and the point of 90%, the mixing time is especially to lengthen. This reason comes from the turblent intensity which causes for mixing of helium and air. This time difference which causes according to lengthen a jet should be considered in the design of combustion chamber.

목차

ABSTRACT

1.緖論

2.實驗裝置 및 方法

3.實驗結果 및 考察

4.結論

後記

參考文獻

참고문헌 (0)

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014075310