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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제5권 제3호
발행연도
1997.5
수록면
159 - 171 (13page)

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Sound intensity distributions and energy flow in the nearfield of dipole source system and flat plate were investigated. First, the effectiveness of complex acoustic intensity was proved by using mathmatical and experimental methods in order to indentify noise sources and transmission paths of dipole field which is effected by the presence of neighbouring coherent sources. Next, analytical complex acoustic intensity method was discussed and the characteristics and energy flow of sound induced from the plate are clarified. The velocity of plate obtained from Finite Element Method was used for calculation of complex acoustic intensity in the near field. Finally experimental complex acoustic intensity method was applied to a passenger car. It can be seen that complex acoustic intensity method using both of active and reactive intensity is vital in devising a strategy for the identification and the reduction of vibration and noise.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.진동모드와 방사음 예측이론^3~8)

3.2음원계의 음향방사특성

4.진동평판의 근접음장에 대한 복소 음향 인텐시티 해석

5.복소음향인텐시티의 실차적용

6.결론

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