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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제1호
발행연도
1998.1
수록면
134 - 142 (9page)

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1998

S45C강의 고주파 열처리 표면경화재 피로한도 예측에 관한 연구
이수진 ,  전형용 ,  성낙원 한국자동차공학회논문집 1998.01 학술저널

1996

S45C고주파 표면경화재의 인공결함에 따른 피로한도 예측에 관한 연구
이수진 ,  전형용 ,  성낙원 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.11 학술대회자료

초록· 키워드

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The effects of small hole defect size and effective case depth(ECD) on the four point bending falimit of induction surface hardened S45C steel were investigated. the fatigue limit evaluation of hardened materials is very difficult because of relations of the hardness gradient and residual stress. In this study, it was possible to characterize fatigue limit and fatigue life of induction sur. face hardened S45C steel in terms of the hole defect size and effective case depth(ECD) and quan-evaluation of the fatigue limit with hole defects use Murakami's evaluation method and the range of evaluated values is a good accuracy compared with results.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

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