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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1996년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1996.11
수록면
521 - 526 (6page)

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1998

S45C강의 고주파 열처리 표면경화재 피로한도 예측에 관한 연구
이수진 ,  전형용 ,  성낙원 한국자동차공학회논문집 1998.01 학술저널

1996

S45C고주파 표면경화재의 인공결함에 따른 피로한도 예측에 관한 연구
이수진 ,  전형용 ,  성낙원 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.11 학술대회자료

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The effects of small hole defect size and effecttive case depth(ECD) on the four point bending fatigue limit of induction surface hardened S45C steel were investigated. the fatigue limit evalation of case of hardened materials is very difficult because of relations of the hardness gradient and residual stress. In this study it is possible to characterize fatigue limit and fatigue life of induction surface hardened S45C steel interms of the hole defect size and effective case depth(ECD) and quanfitative evalation of the fatigue limit with hole defects use Murakami's evaluation method and the range of evaluated values is a good accuracy compared with results.

목차

Abstract

Ⅰ.서론

Ⅱ.실험장치 및 방법

Ⅲ.실험결과 및 고찰

Ⅳ.결론

Ⅴ.참고문헌

참고문헌 (0)

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