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논문 기본 정보

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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제5호
발행연도
1998.9
수록면
45 - 54 (10page)

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For proper release of side airbags, the onset of crash should be detected first. After crash detection, the algorithm has to make a decision whether the side airbag deployment is nece-ssary. If the deployment is necessary, proper timing has to be provided for the maximum protection of driver or passenger. The side airbag release algorithm should be robust against the statistical deviations which are inherent to experimental crash test data. Deterministic optimization algorithms cannot be used for the side airbag release algorithm since the ob-jective function cannot be expressed in a closed form. From this background, genetic algo-rithm has been used for the optimization. The optimization requires moderate amount of com-putation and gives satisfactory results.

목차

ABSTRACT

1서론

2.충돌감지 알고리듬

3.알고리듬의 최적화

4.결론

후기

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