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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1993년 추계학술대회논문집
발행연도
1993.11
수록면
45 - 52 (8page)

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In this study, a computer program has been developed which predicts the pressure variations and cylinder properties including charging efficiency by the analysis of the flow in each part of a multi -cylinder spark ignition engine. For the flow calculation in the intake and exhaust manifold, the method of characteristics has been used, and for the property calculation in the cylinder, the various combustion models have been used. The
experimential work has been carried out and the results of simulation have been compared with that of experiments.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 기본방정식

3. 실험장치및 방법

4. 연구 결과및 토의

5. 결론

6. 후기

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014105666