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한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 한국마린엔지니어링학회 2005년도 후기학술대회논문집
발행연도
2005.11
수록면
87 - 88 (2page)

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The combustion characteristics of the D.I. diesel engine are largely dependent on the air-fuel ratio and the gas exchange process. The main factors are the shape of combustion chamber, fuel injection system, air flow inside the cylinder, intake air mass flow rate and so forth. Because these factors affect the combustion in a mutual and ... 전체 초록 보기
#Air-fuel ratio(공기연료혼합비) #Engine cycle simulation(엔진 사이클 시뮬레이션) #Mass flow rate(질량유동율) #Turbocharger engine matching(배기 과급기 엔진매칭)

목차

Abstract
1. 서론
2. 엔진 사이클 시뮬레이션
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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