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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 오토저널 자동차공학회지 제10권 제6호
발행연도
1988.12
수록면
25 - 38 (14page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

1990

[論文] 4氣筒 4사이클 터보過給 가솔린機關의 性能 및 排氣組成 豫測에 關한 硏究(第2報)
유병철 ,  이병해 ,  윤건식 오토저널 1990.10 학술저널

1988

[論文] 4氣筒 4사이클 터보過給 가솔린 機關의 性能 및 排氣組成 豫測에 關한 硏究(第1報)
유병철 ,  이병해 ,  윤건식 오토저널 1988.12 학술저널
[論文] 4氣筒 4사이클 스파크 點火機關의 性能 및 排氣組成 豫測에 關한 硏究
유병철 ,  최영돈 ,  이병해 외 1명 오토저널 1988.08 학술저널
터보過給 가솔린 機關의 性能 및 排氣組成 予測에 關한 硏究(第1報)
유병철 ,  윤건식 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1988.06 학술대회자료

초록· 키워드

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As a mean of increasing engine power. great attention has been concentrated on the turbo­charging owing to better fuel economy. smaller engine size and lower emission. The performance in turbocharged engine depends not only on the efficiency of the engine and the turbocharger used, but also on the total characteristics of the system by the matching turbocharger to the engine. The matching of the turbocharger to the engine has been usually accomplished by the empirical techniques with a great deal of laborious work. It would be better to predict the performance and emission in the turbocharged engine using the effective simulation model.
In this study, computer simulation program has been developed to predict the transient variation of properties of gas in the cylinder, intake and exhaust pipes, the engine performances and emissions.

목차

ABSTRACT

1.緖論

2.시뮬레이션 모델 및 計算方法

3.實驗

4.結果 및 考察

5.結論

後記

參考文獻

참고문헌 (0)

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