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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.6
수록면
423 - 428 (6page)

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To find out optimum operating conditions for a EHC system, space velocity, coexistence gases and O₂ concentration effects were examined. The best HC and CO conversion efficiency was obtained in the range of 13000 - 14000 1/h space velocity. It was found that HC conversion at cold-start of the engine was improved by the coexistence of CO. While, O₂ concentration and coexistence of NOx did not affect the conversion efficiency of HC.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

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