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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
천봉수 (Keyyang Precision) 한만배 (Keimyung University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제43권 제3호
발행연도
2019.3
수록면
139 - 144 (6page)
DOI
10.5916/jkosme.2019.43.3.139

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2019

2.2 L 직접분사 디젤 엔진에서 LNT 흡장률이 NOx 정화 효율에 미치는 영향
천봉수 ,  한만배 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2019.03 학술저널

2016

2.2L 디젤 엔진에서 NOx 흡장률 기반 LNT 재생 조건 결정
천봉수 ,  이정우 ,  한만배 한국자동차공학회논문집 2016.05 학술저널

2014

2.2L 디젤엔진에서 실험적 방법과 해석적 방법을 이용한 LNT 촉매 성능 비교
천봉수 기계공학과 2014.01 학위논문

2013

2.2L 직분사 디젤 엔진에서 LNT 촉매의 재생 시기 결정
천봉수 ,  한만배 한국자동차공학회 춘계학술대회 2013.05 학술대회자료

초록· 키워드

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디젤엔진은 가솔린엔진 대비 우수한 열효율 및 적은 CO₂ 배출과 더불어 우수한 토크 성능을 지닌다. 그러나 디젤엔진은 국부적인 고온 반응에 의해 발생하는 질소산화물(NOx) 및 확산연소에 의한 입자상물질의 배출이 높다. 이러한 NOx배출 저감을 위하여 흡장형 NOx 촉매(lean NOx trap, LNT)는 실차 장착의 용이성으로 배기가스재순환 기술 및 선택적 환원 촉매와 같이 사용할 경우 디젤엔진의 NOx 저감 성능을 극대화할 수 있다. 본 연구에서는 2.2 L 직접분사 커먼레일 디젤 엔진에서 NOx 흡장률에 따라 재생을 실시하여 LNT 촉매의 NOx 정화 효율을 분석하였다. LNT 재생 시의 촉매 전단 공기과잉률은 0.92 ~ 0.97의 범위를 갖으며, CO 농도는 약 1.6 ~ 2.6 %, O2 농도는 1.1 ~ 1.4 % 수준이었다. 엔진 운전 조건에 관계없이 NOx 흡장률이 높을수록 NOx 정화 효율이 감소하였다. 또한 NOx 흡장률 50 % 이하로 흡장 후 재생 하였을 때 운전조건에 관계없이 NOx 전환 효율은 60 % 이상이었다. 흡장률이 낮은 영역에서의 촉매재생은 연료소모율이 증가하므로, 연료소모율의 최소화 및 NOx 정화 효율의 극대화를 동시에 고려하여 LNT 재생제어를 실시하여야한다.
#디젤엔진 #흡장형 NOx 촉매 #LNT 재생 #흡장률 #질소산화물 #Diesel engine #Lean NOx trap #LNT regeneration #Adsorption fraction #NOx

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (12)

참고문헌 신청
J. B. Heywood / 1988 / Internal Combustion Engine Fundamentals / McGraw-Hill google schola 송규근 / 2015 / 디젤엔진의 출력 및 배기가스에 미치는 EGR의 영향 / 한국마린엔지니어링학회지 39(9):870~875 dbpia M. Ootake / 2007 / Development of diesel engine system with DPF for the european market google schola M. Lapuerta / 2014 / Strategies for active diesel particulate filter regeneration based on late injection and exhaust recirculation with different fuels / International Journal of Engine Research 15(2):209~221 google schola P. G. Blakeman / 2004 / Investigations into NOx aftertreatment with urea-SCR for light-duty diesel vehicles google schola

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