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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1995.11
수록면
302 - 306 (5page)

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The flame propagation in a gasoline engine has been measured through a high speed camera to understand combustion phenomena. The flame visualization has been performed at 1500rpm full load with and without knock, and 2000rpm part load condition on a DOHC single cylinder engine. At the beginning of engine start without preheating of the engine, misfire has occurred frequently and the color of flame is yellow. After an engine is heated and stabilized. the color of flame is blue. As knock is occurred in full load condition, there is a tendency .that the yellow flame is erupted more severely from intake squish area toward a center of a combustion chamber than full load condition without knock.

목차

Abstract

Ⅰ. 서론

Ⅱ.시험장치

Ⅲ. 시험조건

Ⅳ. 시험결과 및 고찰

Ⅴ. 결론

Ⅵ. 후기

Ⅶ. 참고문헌

참고문헌 (0)

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