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저자정보
김봉석 방효선 이영재 (한국에너지기술연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.6
수록면
35 - 41 (7page)

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1999

조성변화에 따른 정적연소실내 천연가스의 연소특성 (Ⅰ)
김봉석 ,  이영재 한국자동차공학회논문집 1999.02 학술저널

1997

조성 변화에 따른 정적연소실내 천연가스의 연소특성
김봉석 ,  방효선 ,  이영재 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

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This study investigates the combustion characteristics of 6 types of natural gas as alternative fuel for automotive vehicles in a CVCC. Primary experimental factors of the combustion charac­teristics are the equivalence ratio and compositions of the gaseous fuel. The main results obtained from the study can be summarized as follows. In the case of Gas A and Φ= 1.1, maximum combustion pressure and heat release rate have peaks, and they increase as the heating value increase. The total burning time is also the shortest at the Gas A and Φ= 1.1, it shorten by increasing the burning velocity. The maximum flame temperature is shown at the Gas A and Φ = 1.0, and increasing the heating value, it increases. The concentration of NOx reveals the highest value at the Gas A and Φ= 0.9, and it increases by increasing Wobbe Index and burning velocity.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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