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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 춘계학술대회논문집
발행연도
1994.6
수록면
109 - 116 (8page)

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The present study was investigated combustion characteristics of methane-air mixtures at stratified charge in a constant volume combustion chamber. The results indicated that even the very lean mixture, which is normally not flammable in single chamber type. could be burned within a comparatively short time by using sub-chamber with stratified charge method. Initial time of pressure increase and total burning times were decreased and maximum combustion pressure was increased as the equivalence ratio of both sub and main chamber (Φs. Φm) approached unity. Specifically, initial time of pressure increase and total burning times were greatly affected rather by the equivalence ratio of sub-chamber than that of main chamber. The maximum combustion pressure was little affected if the total equivalence ratio lies in the same range.

목차

Abstract

1. 서론

2. 실험장치 및 방법

3. 실험결과 및 고찰

4. 결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014106365