차량동역학 해석 프로그램 AUTODYN7의 롤안정바 모듈 개발

김광석; 유완석

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김광석 유완석 (부산대학교)

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 춘계학술대회논문집 2호

발행연도: 1997.6

수록면: 197 - 202 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (7)

1999

차량동역학 해석 프로그램 AutoDyn7의 개발(Ⅰ) - 프로그램의 구성 및 주요 알고리즘

김광석 , 유완석 , 김성수 외 1명 한국자동차공학회논문집 1999.03 학술저널

1997

차량동역학해석 프로그램 AUTODYN7의 승차감 평가 모듈 개발에 관한 연구

김광석 , 유완석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.11 학술대회자료

차량동역학 해석 프로그램 AUTODYN7의 롤안정바 모듈 개발

김광석 , 유완석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.06 학술대회자료

1996

차량동역학 해석 프로그램 AUTODYN7의 적분알고리즘 비교 연구

김광석 , 이민승 , 유완석 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.06 학술대회자료

AUTODYN7 프로그램의 Road Module 개발

김광석 , 우완석 한국자동차공학회 학술강연 초록집 1996.05 학술대회자료

차량동역학 해석 프로그램 AUTODYN7을 이용한 차량의 안정석 해석 ( Stability Analysis of Vehicle Using Vehicle Dynamics Program AUTODYN7 )

김광석 , 김외조 , 강동권 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 1996.01 학술대회자료

1995

차량동역학 해석 프로그램 AUTODYN7의 개발

김광석 , 김외조 , 최태용 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.11 학술대회자료

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The Roll Stabilizer Bar(RSB) is an essential part in the suspension system to reduce the roll motion in vehicle maneuver. This paper presents a mathematical RSB model. A J-turn simulation was performed with the proposed RSB model, and the results are compared to those of the ADAMS program.

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김광석

소속기관 한국생산기술연구원

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 64 이용수 7,333

유완석

소속기관 부산대학교

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학 TOP 5% 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 TOP 0.1%

논문수 442 이용수 44,465

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