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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.11
수록면
93 - 98 (6page)

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The investigation regrading the ignition mechanism of a plasma jet was explored by using a flat type combustion volume vessel. The purpose of it is to elucidate the impingement eppect of plasma jet ejection to constant volume vessel wall. By means of visualization. it is demonstrated that the characteristics of single. double. and triple hole plasma jet plug. and conventional spark plug in flat type constant volume vessel. And it was executed in laminar flow field at LPG-air pre-mixture.
From a result of the wall impingement effect by plasma jet ejection. multi hole plasma jet ejection is desiable to formed flame kernel independently and does not interrupt with flame boundary surface each other. And each plasma jet ejection dose not contact with chamber wall during early combustion process.
For compared with combustion phenomena for combustion index. double hole 45˚ plasma jet ignition is more effects of the enhancement of combustion.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

5.참고문헌

참고문헌 (0)

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