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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1997.11
수록면
527 - 532 (6page)

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Flame propagation in a spark-ignition engine is measured using an ion-probe technique for various spark timing and fuel air ratio. Ion-probes were installed in a piston to measure the main flame propagation and lines from the ion-probes were connected to a computer through a linkage. Flame development at idle and 1500part load condition were measured. The results showed that flame propagates faster in the exhaust valve region than in the intake region and the propagation speed increased in the later stage as spark timing is advanced. The effect of leaner ruel air ratio was bigger in the intake valve side flame development and the mass burn rate and the flame travel distance powered by 3 showed good correlation.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치

3.실험결과

4.결론

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