메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
1998.5
수록면
802 - 807 (6page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
In this study, to investigate what effect seat back strength has on occupant nect injure(response) in rear-end collisions, a total of five production driver seats were tested at 33 km/h on sled wimulator. All the factors were identical but only the seat back was set at an angle between 25and 65 degree during the rear-end collisions. Also, the results of the occupant neck responses are compared due to the rear-end sled tests at different impact velocities.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.후방추돌과 목 상해의 특성

3.목 강도(Neck Strength) 및 상해기준

4.후방추돌과 Sled Test 실시 및 결과

5.결론

참고

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

후방추돌 충격흡수 시트쿠션 설계 및 해석
양윤식 ,  전의식 한국정밀공학회 학술발표대회 논문집 2010 .05
후방추돌 충격흡수를 위한 시트백 보조 프레임 설계
김태혁 ,  전의식 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2013 .11
[SAFETY 부문] 후방충돌시 승객의 목상해와 관계된 좌석의 설계변수에 대한 해석적 연구
윤영한 ,  구윤태 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2000 .05
후방추돌시 탑승자 목 상해 감소를 위한 연구
이재완 ,  윤경한 ,  박경진 한국자동차공학회논문집 2000 .05
후방추돌시 목상해를 고려한 승객거동해석 및 좌석설계
신문균 ,  박기종 ,  박경진 한국자동차공학회논문집 1999 .12

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014120703