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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
767 - 772 (6page)

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Currently, stacking condition related to the impact energy absorption of composite materials is being considered as an issue for the structural efficiency and safety of automobiles, aerospace vehicles. trains, ships and even elevators during collision. In particular, CFRP (carbon fiber reinforced plastics) composite materials have found wide applicability because of their inherent design flexibility and improved material properties. CFRP composite tubes were manufactured from uni-direction prepreg sheet in this paper. Chamfering one edge of the composite tubes could reduce the initial peak load without altering the sustained crushing load and prevent catastrophic failure in collapse situations. We performed static and dynamic impact collapse tests using a home-made impact test machine with vertical air-compression. The paper describes the energy absorption characteristics of CFRP composite tubes as a function of interlaminar number, ply orientation angle of outer and trigger.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 시험편

3. 압괴실험

4. 실험결과 및 고찰

5. 결론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014133580