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한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2002년 심포지움(기계관련산학연)
발행연도
2002.11
수록면
1,101 - 1,106 (6page)

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The total system efficiency of a solar power system with monolithic concentrator using a stirling engine is dependent on the efficiencies of collector/receiver and engine/generator systems, respectively. Consequently, in particular, the receiver aperture that goes through the concentrated solar beam is important, and its optimal diameter is in existence. If the diameter is great, the solar incident energy increases, while the heat loss also increases. To maximize the system efficiency throughout the year, in this study, simulation analyses are applided to the optimal design of aperture ratio and the prediction of system performance in four sites, Seoul, Busan and Jeju in Korea, and Naha in Japan selected as test sites. The intensities and distributions of direct solar radiation are different from the respective test site. The system power level, however, is the same demand of a 25 kW output. It is found that the optimal aperture ratio can be plotted on a curve regardless of test sites and weather conditions, and that it grows larger with increasing the summation of direct solar radiations.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 시스템의 기본구성과 제원

3. 시스템의 운전제어

4. 최적 구경비

5. 성능예측 결과 및 고찰

6. 결론

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