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한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 한국박용기관학회 2002년 추계학술대회논문집
발행연도
2002.11
수록면
17 - 25 (9page)

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The spray characteristics of a Common Rail injection system used in HSDI(High Speed Diesel Engine) were investigated by direct photographing the spray processes. The experiments were performed in the high pressure spray test rig at the room temperature. The cone angle and penetration length of the spray were analyzed from the spray images. In addition, the spray behavior with the pilot injection was observed. It was found that the spray cone angle increased with the chamber pressure increase. There was little hole to hole variations in the mini-sac nozzle

목차

Abstract

1.서론

2.시험장치

3.시험결과

4.결론

참고문헌

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