곡선형  지하철 터널환경에서 전파 특성의 측정과 분석

정회동; 박노준; 강영진; 송문규

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정회동 박노준 강영진 송문규

저널정보: 한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제29권 8A호

발행연도: 2004.8

수록면: 950 - 961 (12page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2004

곡선형 지하철 터널환경에서 전파 특성의 측정과 분석

정회동 , 박노준 , 강영진 외 1명 한국통신학회논문지 2004.08 학술저널

2003

지하철 터널환경에서 2.45㎓와 5.8㎓ 주파수 대역의 지연특성과 코히어런스 대역폭

정회동 , 송문규 한국통신학회 학술대회논문집 2003.11 학술대회자료

곡선형 지하철 터널 환경에서 2.45㎓ 주파수 대역의 무선 전파 특성

정회동 , 강영진 , 송문규 한국통신학회 학술대회논문집 2003.07 학술대회자료

지하철 터널 환경에서 2.45㎓와 5.8㎓ 주파수 대역의 지연 프로파일

정회동 , 공민한 , 강영진 외 1명 한국통신학회 학술대회논문집 2003.07 학술대회자료

지하철 곡선 터널에서의 NLOS 전파 특성

정회동 , 윤찬의 , 강영진 외 1명 대한전자공학회 학술대회 2003.07 학술대회자료

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이 논문에서는 최근 무선 통신 환경으로 증가하고 있는 지하철 터널 환경에서 전파 특성을 측정하고 분석하였다. 측정은 지하철 터널에서 245GHz와 58GHz의 주파수 대역을 가지고 수행하였다. 측정을 위해 사용된 터널의 길이는 LOS(line of sight LOS)가 175m이고( non of sight NLOS)가 270m이다. 지하철 터널은 곡선형이며, 그 단면은 미세형(hoiseshoe type)이다. 측정 시스템은 협대역 시스템과 광대역 시스템을 이용한다. 협대역 시스템은 경로손실(path loss PL) 측정을 위해 사용되고 광대역 시스템은 전력지연프로파일(power delay profile P에) 측정을 위해 사용된다. 특히, 광대역 시스템은 슬라이딩 코릴레이션 기법을 기반으로 80MHz 칩율과 1023길이의 PN 시퀀스 발생기로 구성하였다. 안테나 빔 형태에 따른 전파특성을 분식하기 위해서 무지항성 안테나와 지향성 안테나를 사용하였다. 경로손실은 터널 환경의 순수한 경로손실만을 나타내였다, 지연 프로파일은 평균초과지연(Mean Exess Delay)와 RMS 지연확산 (rms delay spread)에 대해서 분석하였다.

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