복합 모델을 이용한 연료 인젝터의 분무 미립화 모델링

김형준; 박성욱; 전학식; 이창식

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 김형준 박성욱 전학식 이창식

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 1호

발행연도: 2002.5

수록면: 3 - 8 (6page)

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This paper presents the effect of injection pressure on atomization characteristics of high-pressure gasoline injector both experimentally and numerically. The macroscopic and microscopic structures of the hollow-cone spray such as spray development process, spray penetration and the distribution of mean droplet size are investigated by using a shadowgraph technique and phase Doppler particle analyzer. Also, the numerical researches using various hybrid models are performed. LISA model and WAVE model are used for the primary breakup, and TAB, DDB, and RT model are used for the secondary breakup. It is revealed that LISA-RT and WAVE-RT hybrid models show reasonable accordance with the experimental results in the case of low injection pressure and at high injection pressure LISA-DDB model indicates good agreement with the experimental results.

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