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논문 기본 정보

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대한기계학회 Journal of Mechanical Science and Technology Journal of Mechanical Science and Technology Vol.19 No.7
발행연도
2005.7
수록면
1,469 - 1,477 (9page)

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Vibrations related to ride comfort should be considered at the beginning of design stage. In general, ride comfort of human is mainly affected by vibration transmitted from the floor and seat. Also, vibration level is very important regarding with running safety on freight wagon. To ensure ride comfort for passenger coach and vibration level for freight wagon, tests had been repeated by different test procedures with several equipments. With different measuring and evaluations for these results, it took much time to evaluate test results. In this paper, a new evaluation procedure was developed combining several software for ride comfort and vibration level test on railway vehicles. In addition, this developed system is capable of ride comfort test and vibration test by a single integrated system that is capable of immediate reporting the test result With this developed system, the comfort in a passenger coach and the vibration in a freight car were evaluated. And the simulation results from the proposed system are verified by a field test.

목차

Abstract

1. Introduction

2. Ride Comfort Evaluation Method

3. Vibration Evaluation Method

4. Test and Analysis

5. Conclusions

Acknowledgments

References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
Cheung, W. S., Cho, Y. G., Yoon, Y. S. and Park, S. J., 1997, " Evaluation of the Ride Values of Passenger Cars on the Unevenness and Endurance Roads," Trans. of the KSNVE, 7(6), pp.1025~1030. google schola Griffin, M. J., 1986, "Evaluation of Vibration with respect to Human Response," SAE860047. google schola Griffin, M. J., 1990, Handbook of Human Vibration, Acaedmic Press. google schola ISO 2631-1, 1997, "Mechanical Vibration and Shock-Evaluation of Human Exposure to Whole-Body Vibration-Part I: General requirements," International Organization for Standardization. google schola Janeway, R. N., 1948, Vehicle Vibration Limits to Fit the Passenger, SAE Journal, 56. google schola

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