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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2002년 춘계학술대회논문집 2호
발행연도
2002.5
수록면
933 - 938 (6page)

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Ride comfort, one of the most important performances of a car, is affected by vibration, noise, dynamic movement, and ergonomic factors. Among these factors, ride comfort vibration is heavily affected by the seat system, tire, suspension, and body structure. In this study, vibration characteristics of seat, tire, suspension, and body structure are analyzed. The vibration transfer function from the road input to the human body is also investigated.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 인체의 진동

3. 차량시스템 진동과 주행 안락감

4. 시트의 진동 특성

5. 시트의 특성 비교

6. 결론

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