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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 Symposium 한국자동차공학회 2005년 심포지움(자동차 구조 안전 및 CAE)
발행연도
2005.11
수록면
190 - 195 (6page)

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2005

잔류 응력 해석과 연계된 실린더 헤드 내구 해석 기법 개발
방인완 ,  장훈 ,  박관흠 대한기계학회 춘추학술대회 2005.11 학술대회자료
잔류 응력 해석과 연계된 실린더 헤드 내구 해석 기법 개발
방인완 ,  장훈 ,  박관흠 한국자동차공학회 Symposium 2005.11 학술대회자료

초록· 키워드

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CAE techniques for durability analysis are essential support tools to the design process for automotive parts. The reliability and the improvement of engine durability analysis can be achieved when the results such as residual stress distribution are considered with the structural analysis. In this study, the residual stress distribution was simulated during heat treatment of a cylinder head for diesel engine. The thermal history of the cylinder head was measured to calculate heat transfer coefficient during quenching and validate the simulation results. The residual stresses were also measured after heat treatment and the calculated residual stress distribution was in good agreement with the measured values. Considering the calculated residual stresses distribution as initial stresses, the cylinder head/block compound structural analysis was carried out to evaluate the durability of the cylinder head during engine running condition. It was possible to evaluate the effects of residual stresses on the engine durability quantitatively by this procedure. This integration between process simulation and structural simulation is expected to make a contribution to the reduction of design period and the increase of engine durability being applied in the early design stage.

목차

Abstract

1. 서 론

2. 본 론

3. 결 론

참고문헌

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-015136392