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- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2005.11
- 수록면
- 1,413 - 1,418 (6page)
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This study makes an analysis of Atkinson cycle, CVVT, Cylinder Idling System(CIS), which are new technology of internal combustion engine for Hybrid Electric Vehicle. In this study commercial 1-dimensional simulation program was used for modeling of Atkinson cycle, CVVT, Cylinder Idling System. These model was based on HMC a-1.5 CVVT engine. In Atkinson cycle model part-load characteristics and WOT performances were simulated and compared with conventional model. CVVT model has variable intake valve open timing for fuel consumption optimization. In CVVT model valve overlap effect was analyzed. And CIS model can control each valve lift of cylinder separately for cylinder idling.
목차
Abstract
1. 서론
2. 적용 모델별 HEV 엔진 모델링
3. 적용 모델별 해석 결과
4. 결론
후기
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