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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 1997.8
- 수록면
- 376 - 388 (13page)
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In this study, an experiment was performed to investigate the characteristics of pressure drop and heat transfer of multi-channel tubes for automotive condenser using HFC-134a as an alternative refrigerant. The mass flux and inlet saturation pressure of the refrigerant were controlled, respectively, in the range of 200 to 500㎏/㎡s and 1.0 to 1.6㎫.
Pressure drop and heat transfer coefficient were compared with the previously proposed correlations and new correlations based on Traviss' correlation were suggested. Prediction of pressure drop and heat transfer coefficient based on the new correlations agrees with experimental results within ±9% and -18~+11%, respectively.
Pressure drop and heat transfer coefficient were compared with the previously proposed correlations and new correlations based on Traviss' correlation were suggested. Prediction of pressure drop and heat transfer coefficient based on the new correlations agrees with experimental results within ±9% and -18~+11%, respectively.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌
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