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대한설비공학회 설비공학논문집 空氣調和·冷凍工學 論文集 제10권 제1호
발행연도
1998.1
수록면
79 - 87 (9page)

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Basic design of a 50USRT(175㎾) triple effect absorption chiller driven by hot gas has been carried out for both parallel and series flow cycles. Parallel flow cycle showed higher COP, however, the temperature in the generator was also higher than that in series flow cycle. Dynamic operation behavior of a parallel flow system at off-design conditions, such as the change in heat transfer medium temperature or the construction change of the system components, has been investigated in detail. It was found that the cooling capacity was seriously decreased by reducing hot gas flow rate and UA-value in the high temperature generator. However, the system COP was improved, because thermal load in the system components was reduced. The COP and the cooling capacity was found to be improved as cooling water temperature decreased or chilled water temperature increased. The optimum ratio of solution distribution could be suggested by considering the COP, the cooling capacity and the highest temperature in the system, which is critical for corrosion.

목차

Abstract

1. 서론

2. 정상상태 사이클 시뮬레이션

3. 운전특성 시뮬레이션

4. 운전특성 시뮬레이션 결과

5. 결론

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