메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한환경위생공학회 환경위생공학 대한위생학회지 제20권 제4호
발행연도
2005.12
수록면
69 - 75 (7page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
Professional taxi driver exposure to indoor air pollutants has been a subject of concern in recent years because of higher levels of air pollutants, comparing to the surrounding atmosphere. This study evaluated the potential exposure to respirable suspended particulate (RSP), nitrogen dioxide (NO₂) and volatile organic compounds (VOCs; benzene and toluene) for professional taxi drivers inside each of 10 vehicles in Pusan, comparing weekday (Monday and Thursday) and weekend (Saturday). Indoor mean concentrations of RSP inside vehicle were 53.88 ㎍/㎥ and 75.52 ㎍/㎥ on weekday and weekend, respectively. Measured indoor NO₂ concentrations were 28.32 ppb and 40.69 ppb, respectively. Benzene and toluene mean concentrations inside vehicle were 5.41 ppb and 11.36 ppb, respectively. Considering no smoking of taxi drivers inside vehicle, closed window in winter, and increased usage of taxi on weekend, source of indoor air pollutants inside taxi might be mainly suggested from the number of passenger's carried, faulty exhaust systems, and engine and carburetor evaporative emissions.

목차

Abstract

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 연구방법

Ⅲ. 연구결과 및 고찰

Ⅳ. 결론

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-517-015295235