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저자정보
저널정보
한국환경보건학회 한국환경보건학회지 한국환경보건학회지 제30권 제5호
발행연도
2004.1
수록면
481 - 486 (6page)

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Vehicle occupant exposure to air pollutants has been a subject of concern in recent years because of higher levels of air pollutants inside gasoline or diesel-using vehicle, comparing to the surrounding atmosphere. Contrary to previous studies, fuel of vehicles operated in this study was liquefied petroleum gas (LPG). This study examined the potential exposure and removal efficiency of selected volatile organic compounds (VOCs), nitrogen dioxide (NO2) and respirable suspended particle (RSP) by commercial air cleaning device inside vehicle under different ventilation conditions. Vehicle concentrations inside of benzene, toluene, m,p-xylene, NO2 and RSP were lower under the low ventilation condition. This was indicated that outdoor air pollutants could affect the vehicle air quality inside in case metropolitan cities such as Daegu. The urban vehicle concentrations inside of benzene, toluene, m,p-xylene, NO2 and RSP with air cleaning device were higher than those without air cleaning device. This means that the use of air cleaning device equipped with activated carbon filter, which was used in this study, in the interior of vehicles could be expected to reduce the vehicle occupants exposure to air pollutants effectively. In batch type reactor of laboratory scale, removal efficiencies of air cleaning device used were 97.0%, 95.7%, 94.6% and 85.5% respectively in benzene, toluene, m,p-xylene and NO2.
#vehicle #exposure #ventilation #VOCs #NO2 #RSP

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/ / 3M Organic Vapor Monitor Sampling and Analysis Guide, Occupational Health and Safety google schola / 1982 / A badge-type personal sampler for measurement of personal exposures to NO2 and NO in ambient air 8 : 235 ~ 242 google schola / 1991 / Commuter exposures to VOCs in Boston Journal of the Air & Waste Management Association : 1594 ~ 1600 google schola / 1991 / Driver exposure to volatile organic compounds and NO2 under different driving conditions : 964 ~ 972 google schola / 1992 / Wind velocity effects of sampling rate of NO2 badge Journal of Exposure Analysis and Environmental Epidemiology : 207 ~ 219 google schola

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