메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
이윤철 (한국항공대학교) 백성진
저널정보
한국전략경영학회 한국전략경영학회 학술대회발표논문집 한국전략경영학회 2003년도 하계학술대회발표논문집
발행연도
2003.8
수록면
179 - 202 (24page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (3)

2008

글로벌 네트워크 전략에 관한 연구 -항공운송산업 및 해운산업을 중심으로-
이윤철 ,  양지연 한국항공경영학회지 2008.01 학술저널

2003

항공운송산업의 글로벌 네트워크 진화과정에 대한 탐색적 연구
이윤철 ,  백성진 전략경영연구 2003.12 학술저널
진화론적 관점에서의 글로벌 네트워크 전개에 관한 연구 - 항공운송산업의 글로벌 네트워크를 중심으로 -
이윤철 ,  백성진 한국전략경영학회 학술대회발표논문집 2003.08 학술대회자료

초록· 키워드

오류제보하기
항공사간 글로벌 네트워크에 참여하는 것의 중요성은 여러 가지 상업적, 규제적 장벽에도 불구하고 항공업계에서 흔히 강조되어오고 있다. 그러나 이러한 글로벌 네트워크의 가입이 성공적인 기업전략상의 한 요소, 즉 전술일 뿐 이러한 네트워크가 지속적으로 존재하리라는 보장은 없다고 여기고 있으며, 이로 인해 항공사들은 글로벌 네트워크에 가입하여 회원사간의 결속력 강화를 다지는 한편, 네트워크 밖에서는 다른 개별 항공사와 코드-쉐어링이나 공동마케팅과 같은 전략적 제휴를 지속적으로 체결하고 있다.
그렇다면 항공운송산업에서의 이러한 양자적 제휴에서 발전한 글로벌 네트워크들이 초기에 형성되고 확장하며 도태되는 일련의 과정들이 과연 기업의 전략적 선택에 의해 자연스럽게 이루어지고 있는 현상인지, 아니면 다른 외부 환경요인에 의해 영향을 받아 발생한 것인지에 대한 연구가 필요하리라 보았다.
이러한 관점에서 본 연구는 항공운송산업에서의 글로벌 네트워크를 그 산업내에 속해 있는 하나의 조직으로 간주하고, 이를 기업 진화론적 관점에서 글로벌 네트워크들의 전략적 변이와 전략의 확장 그리고 도태 고찰하여 글로벌 네트워크의 변이가 생물학에서는 주장하는 바와 같이 조직간 변이에 의해 나타난 것인가, 아니면 조직내 변이 또는 시간의 경과에 따른 자연스러운 변이였는가 또는 탐색의 과정은 국지적이었는가 아니면 확대적이었는가, 그리고 도태의 과정은 조직 개체군 전체의 소멸이었는가 성공적 혁신의 모방에 따른 도태였는가 아니면 새로운 변이에 의한 시간에 따른 도태였는가에 대한 질문에 대한 답을 제시해 보고자 노력하였다. 이를 위해 현재 항공운송산업에서 진행중인 각각의 글로벌 네트워크들에 대한 역사를 항공운송산업의 전문 매거진의 분석자료와 각종 스크랩 자료를 토대로 하여 진화론적 관점에서 서술한 후 이를 토대로 각 글로벌 네트워크의 변이와 탐색 그리고 도태에 관한 분석을 제시하였다.
결론적으로 항공운송산업에서 글로벌 네트워크의 변이는 크게 차이가 나지 않았으나 탐색과정은 네트워크별로 확장전략이 상이함으로 인해 서로 다른 탐색을 전개한 것으로 나타났으며, 또한 아직까지 글로벌 네트워크가 변이한지 6년여 밖에 되지 않아서 인지 도태한 네트워크는 지역 네트워크에서만 확인이 되었다. 그리고 선발 진입 네트워크와 후발 진입 네트워크간에 변이에는 차이가 없었으나 탐색과정에서는 차이가 분명히 나타났고, 현존하는 네트워크와 실패한 네트워크간에는 변이와 탐색과정 모두 상이한 차이를 나타내었다. 결론적으로 우리는 글로벌 네트워크가 초기 변이시에는 선발 진입자의 선례를 통해 어느 정도 모방에 의한 진입이 나타났으나 일단 네트워크가 변이한 후에는 각 네트워크별로 구사하는 전략이 상이함으로 인해 탐색과정이 다르다는 것을 알 수 있었다. 더불어 실패한 네트워크는 초기 형성시부터 전략이 상이하였음으로 인해 변이와 탐색의 과정이 확연하게 구분되었으며 결정적으로 외부환경의 변화에 의해 쉽게 도태되었음을 발견하였다.

목차

Abstract

Ⅰ. 문제의 제기

Ⅱ. 이론적 고찰

Ⅲ. 항공운송산업에서의 글로벌 네트워크 형성과 발전

Ⅳ. 글로벌 네트워크의 진화 비교

Ⅴ. 결론 및 시사점

참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

항공사의 CSR활동과 지각된 가치, 기업태도 간의 구조적 인과관계 : 대형항공사와 저가항공사의 비교를 중심으로
이원일 ,  안대천 ,  왕진 외 1명 관광레저연구 2017 .05
항공사 기내서비스 품질이 고객만족과 충성도에 미치는 영향 : 국내 대형항공사와 저비용항공사의 비교연구
정윤지 ,  김미정 관광연구저널 2017 .01
항공산업에서의 국제항공사 간 효율적 Joint-Venture 운영에 관한 탐색적 연구
이휘영 관광레저연구 2016 .01
대형ㆍ저비용 항공사 서비스 실패 특징이 외재적 분노에 미치는 영향
정은유 관광레저연구 2015 .03
항공사 충성도에 대한 서비스접점품질의 효과 : LCC와 HCC의 차이
황윤용 ,  김혜진 ,  최수아 산업경제연구 2014 .10

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-325-015405855