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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2005 유체기계 연구개발 발표회 논문집
발행연도
2005.12
수록면
467 - 472 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2005

수정된 재생사이클 가스터빈의 설계 및 부분부하 성능해석
황성훈 ,  김동섭 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2005.12 학술대회자료
수정된 재생사이클 가스터빈의 성능분석
황성훈 ,  이준희 ,  김동섭 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2005.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Characteristics of a Modified regenerative cycle gas turbine has been investigated. In the cycle, the turbine expansion is divided into two parts and the regenerator locates between them. Two types of mechanical design are assumed : two-shaft and single-shaft. In particular, optimal pressure ratio division between the high and low pressure turbines is evaluated for the single shaft configuration. The part load analyses have been carried out with the aid of off-design models. In addition to the general fuel only control, a variable speed control is assumed as the part load operating strategy of the single shaft configuration. Obvious advantage with the alternative cycle is observed in the variable speed operation of the single shaft design.
#Modified regenerative cycle gas turbine(수정된 재생사이클 가스터빈) #Design(설계) #Part load(부분부하) #Single shaft(단축) #Two shaft(분리축) #Variable speed(가변회전수)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 설계점 성능해석
3. 부분부하 성능해석
4. 결론
참고문헌

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