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According to the rollover crash accident data, 95% of single-vehicle rollovers are tripped rollovers that happens when a vehicle leaves the roadway and slides sideways, digging its tires into soft sailor striking an object such as a curb or guard rail and 5% are un-tripped rollovers that occurs during high-speed collision avoidance maneuvers.
In order to make reference to assess rollover resistance with SSF(Static Stability Factor) that calculated by measuring only track width and center of gravity height of vehicle in vehicle parameter, it was peformed the study on the development of Vehicle Center of Gravity Measurement system to measure the Center of Gravity Height of vehicle and so on in parameter of SSF in this paper and constructed VCGM system with good performance that its accuracy is less than 0.6% and its repeatability 0.2%.

목차

Abstract
1. 서론
2. 전복안정성 평가기준
3. 차량무게중심측정이론 및 시스템구성
4. 차량무게중심측정시스템 설정 및 성능검증
5. 결과
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