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The hydrogen fueled free piston engine is acknowledged as the next generation power system which is able to obtain high efficiency and low emission, concurrently. So, it is schemed to improve the performance of the hydrogen fueled free-piston engine in order to ensure the possibility to substitute the fuel cell. Hence the performance of the hydrogen fueled free-piston engine is analyzed by using linear RICEM for the change of fuel supply pressure and equivalence ratio.
As the results, at fuel pressure P<SUB>f</SUB>=6bar and equivalence ratio φ=0.5, respectively thermal efficiency is over 50% and hydrogen fueled free-piston engine is estimated to possible substitute for the fuel cell under this condition.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 결과 및 고찰
후기
4. 결론
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