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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 춘계학술대회 논문집 Vol. IV
발행연도
2006.6
수록면
2,417 - 2,422 (6page)

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A CRDI diesel engine used to commercial vehicle was fueled with 20% biodiesel fuel(BDF 20%) in excess of 150 hours. Engine dynamometer testing was completed at regularly scheduled intervals to monitor the engine performance and exhaust emissions. The engine performance and exhaust emissions were sampled at 1 hour interval for analysis. Also, BSEC of BDF 20% is similar with that of diesel fuel with in a experimental period of time. Since the biodiesel fuel used in this study includes oxygen of about 11%, it could influence the combustion process strongly. So, BDF 20% resulted in lower emissions of carbon monoxide, carbon dioxide, and smoke emissions without special increase of another emissions than diesel fuel. It was concluded that there was no unusual deterioration of the engine, or any unusual change in exhaust emissions from using the BDF 20%.

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
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