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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2006년 추계학술대회 논문집 Volume III
발행연도
2006.11
수록면
1,299 - 1,306 (8page)

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Differential is one of the heart system of a vehicle with a complicated job to perform. It passed a long way of improvement to be perfect solutions to increase the vehicle performance. In spite of all these achieved success it still remains actual to build up a better design to make it simpler yet reliable, efficient and powerful. In this point of view a new cone type Limited slip differential (LSD) is developed for Sport Utility Vehicles (SUV) and Recreational vehicles (RV) by TIC Jinheung with the support of Korean Ministry for Commerce, Industry and Energy. The evolutionary design process is carried out by utilizing Axiomatic Design (AD). In this paper the LSD development process is explained by integration of another powerful design tool such as TRIZ. The technical contradictions are defined by utilizing the TRIZ pattern of problem solving, 39 engineering parameters and 40 inventive principles are used to find a solution to the problem.
#TRIZ #Open differential #LSD #contradiction matrix #inventive principle

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. CUSTOMER‘S PROBLEM STATEMENT
3. TECHNICAL CONTRADICTIONS
4. SOLUTIONS
5. CONCLUSION
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