지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2006.11
- 수록면
- 1,137 - 1,143 (7page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
The automobile seat must satisfy various safety regulations for the passenger's safety. In many design practices, each component is independently designed by concentrating on a single related regulation. However, since multiple regulations can be involved in a seat component, there may be design confliction among the various safety regulations. Therefore, a new design methodology is required to effectively design an automobile seat.
Design sensitivity analysis is calculation of the rate of change of responses with respect to design variables. Designer can choose the effective design variables and get the information for direction of improved design with design sensitivity analysis. So, design sensitivity analysis is used determination of design variables of automobile seat. In addition, non-linear analysis is used determination of design variables of automobile seat by safety regulations. There was comparison between design sensitivity and non-linear analysis results.
Design sensitivity analysis is calculation of the rate of change of responses with respect to design variables. Designer can choose the effective design variables and get the information for direction of improved design with design sensitivity analysis. So, design sensitivity analysis is used determination of design variables of automobile seat. In addition, non-linear analysis is used determination of design variables of automobile seat by safety regulations. There was comparison between design sensitivity and non-linear analysis results.
목차
Abstract
1. 서론
2. 설계민감도
3. 자동차용 시트의 설계변수 결정
4. 결론
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청함께 읽어보면 좋을 논문
논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!
-
공리적 설계에 의한 안전기준을 만족하는 자동차용 시트 설계
한국자동차공학회논문집
2005 .05
-
공리적 설계를 이용한 안전기준을 만족하는 자동차용 시트의 설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2004 .06
-
실험계획법을 이용한 자동차 시트 구조물 최적설계 및 해석 연구
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010 .11
-
[안전부문] Integrated Rear Seat Frame 개발에 대한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2001 .11
-
Integrated Rear Seat Frame 최적 설계에 대한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002 .05
-
Design Thinking
대한인간공학회 학술대회논문집
2016 .11
-
Design General
대한전자공학회 단기강좌
1982 .01
-
구조문제와 고유치문제의 이차 설계민감도 해석
대한기계학회 춘추학술대회
2002 .05
-
자동차용 시트의 충돌 성능 예측 및 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .11
-
상용 유한요소해석 프로그램을 이용한 비선형
대한기계학회 춘추학술대회
2001 .10
-
PREDICTION OF AUTOMOBILE SEAT COMFORT
한국소음진동공학회 국제학술발표논문집
2008 .07
-
착석 자세에서 시트의 기계적 분포 특성 평가를 위한 더미 설계
대한기계학회 춘추학술대회
2015 .11
-
저진동 자동차 설계를 위한 민감도 해석 활용
한국자동차공학회 학술강연 초록집
1992 .05
-
민감도 정보를 이용한 설계 방법
대한기계학회 춘추학술대회
2003 .04
-
Durability Analysis of Automotive Seat According to the Shape of Seat Back Frame
한국기계가공학회지
2020 .10
-
자동차용 경량 시트의 안전도를 고려한 최적화 설계 및 해석
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2002 .05
-
시트백 테이블의 평형유지 기구 설계에 관한 연구
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2009 .06
-
자동차 시트 가상설계와 성능평가를 위한 통합시스템 개발 ( Development of Integrated System for Virtual Design and Performance Testing of Automobile Seat )
대한기계학회 논문집 A권
2000 .07
-
[論文] 차량용 시트의 설계품질 향상을 위한 안전공학 및 인간공학에 관한 연구
오토저널
1986 .09
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
시트 특성을 적용한 승차감 평가 실험과 시뮬레이션의 비교
박지원
,
김민석
,
박동운
외 1명
한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집
2004
.10
탄성유한요소해석을 이용한 자동차 시트 설계
김홍건
,
조영태
,
강영우
외 1명
한국자동차공학회 학술강연 논문집
2001
.05
자동차 시트 착좌 안락감 평가 모델 개발
한미우
,
서동윤
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2001
.05
1180 급 초고장력강판을 이용한 자동차 하부 시트트랙 성형에 관한 연구
오원정
,
최영호
,
이춘만
외 2명
한국정밀공학회 학술발표대회 논문집
2016
.10
Development of Automotive Seat Rail Parts for Improving Shape Fixability of Ultra High Strength Steel of 980MPa
Dong-Hwan Pa
,
k
,
Hyuk-Hong Kwon
한국기계가공학회지
2016
.10
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-017553864