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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2002년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2002.5
수록면
364 - 369 (6page)

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The purpose of this paper is to introduce the concept design and the structural strength of the double-deck rolling stock vehicle. Aluminum is very useful material for the carbody structure due to its characteristic of light weight. Large aluminum extrusion profiles(panels) have lots of merits such as easy production of complicated shapes, reduction of welding and cutting lines, and cutting down the labor cost. AED type is being applied to the standard EMUs and the EMUs Kwangju subway in Korea. Light material recommended the double-deck rolling stock vehicle because the center of gravity of the train is higher and its weight is heavier than those of the normal vehicle. So we applied the technology of the large aluminum extrusion profiles(panels) to the double-deck vehicle. We performed the structural strength analysis and examined its safety.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 2층열차 차체의 모델링
3. 결론
참고문헌

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