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한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제11권 제4호
발행연도
2006.12
수록면
67 - 74 (8page)

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The characteristics of turbulent flow and mixing in a small can type combustor are investigated by means of Large Eddy Simulation (LES). Attention is paid for a combustor having a baffle plate with oxidant injection and fuel injection holes and study is made for three cases of different baffle plate configurations. From the result, it is confirmed that mixing is promoted by interaction between the jets during their developing process and large vortical flows generated in the vicinity of the combustor wall or fuel jet front. This particular flow feature is effective to accelerate the slow mixing between fuel and oxidant suffering from low Reynolds number condition in such a small combustor. In particular, the vortical flow region ahead of fuel jet plays an important role for rapid mixing. Discussion is made for the time and space averaged turbulent flow and scalar quantities which show peculiar characteristics corresponding to different vortical flow structures for each baffle plate shapes.
#난류유동(Turbulent Flow) #연소기(Combustor) #재순환(Recirculation) #큰에디모사법(LES) #혼합(Mixing)

목차

1. 서론
2. 계산 방법
3. 계산 결과
4. 결론
참고문헌

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